TRON\u00c7ONNEUSES DE VENTILATION AVEC CHA\u00ceNES \u00c0 POINTE CARBURE<\/p>\n
TRON\u00c7ONNEUSES \u00c0 VENTILATION UNIVENT<\/p>\n
Les tron\u00e7onneuses \u00e0 ventilation Univent emp\u00eachent le blocage de la vapeur dans des situations de chaleur \u00e9lev\u00e9e et sont inject\u00e9es d'air avec un filtre \u00e0 air en mousse pure impossible \u00e0 boucher, m\u00eame dans les environnements les plus concentr\u00e9s de fum\u00e9e. Ces scies d\u00e9veloppent plus de 6 CV et atteignent des vitesses de cha\u00eene de 121,6 pieds par seconde. Cela permet \u00e0 la cha\u00eene de couper droit plut\u00f4t que de d\u00e9chirer ou effilocher la surface. Parfait pour les environnements difficiles dans lesquels travaillent les pompiers! De plus, cet outil poss\u00e8de des caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaires telles que la jauge de profondeur \u00e0 ressort brevet\u00e9e.<\/p>\n
Culasse Molytech Syst\u00e8me \u00e0 deux masses<\/strong> Cha\u00eenes exclusives Sabretooth et Cobra Carbide<\/strong> Jauge de profondeur \u00e0 ressort brevet\u00e9e Technologie de cha\u00eene exclusive<\/strong> Moteur s\u00e9rie ET (couple extr\u00eame)<\/strong> Ram Jet, injection d'air forc\u00e9e<\/strong> Hyper-Volt : Allumage \u00e9lectronique
\n<\/strong>Culasse en aluminium\/magn\u00e9sium tremp\u00e9e et impr\u00e9gn\u00e9e de molybd\u00e8ne avec piston de 74 cm3 forg\u00e9 et segments en molybd\u00e8ne. Permet d'augmenter la compression, r\u00e9duire la chaleur et prolonger la dur\u00e9e de vie du moteur. Permet \u00e9galement au moteur de fonctionner avec du carburant poss\u00e9dant une teneur en alcool allant jusqu'\u00e0 15%. Permet des performances optimales des carburants standard de 87 \u00e0 92 octanes. * L'alcool est ajout\u00e9 au carburant standard afin de r\u00e9pondre aux normes d'\u00e9missions fix\u00e9es par l'EPA et d'autres ordonnances de la ville ou de l'\u00c9tat.<\/p>\n
\nLes poign\u00e9es ergonomiques avec un espacement optimal et un syst\u00e8me anti-vibration minimisent la fatigue et offrent une exp\u00e9rience de conduite in\u00e9gal\u00e9e. Le syst\u00e8me bi-masse isole les poign\u00e9es de la scie du moteur et du bras de coupe avec des ressorts en acier, minimisant ainsi les vibrations renvoy\u00e9es \u00e0 l'op\u00e9rateur. Le poids de la scie est \u00e9quilibr\u00e9 uniform\u00e9ment entre les deux poign\u00e9es.<\/p>\n
\nLes cha\u00eenes \u00e0 pointes en carbure ''Carbide Chain of America'' sont fabriqu\u00e9es sp\u00e9cifiquement pour l'industrie du feu et permettent une coupe rapide des mat\u00e9riaux les plus durs tout en prolongeant la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene et la s\u00e9curit\u00e9 de l'utilisateur.<\/p>\n
\n<\/strong>Le seul produit pour tron\u00e7onneuses qui n'est pas seulement une jauge de profondeur, mais qui offre \u00e9galement une s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire car la barre de profondeur et la cha\u00eene sont compl\u00e8tement recouvertes.<\/p>\n
\nExclusif \u00e0 la compagnie Unifire qui poss\u00e8de plus de vingt-trois ans \u00e0 leur actif dans la conception et l'ing\u00e9nierie, cette cha\u00eene peut surpasser n'importe quelle autre cha\u00eene sur le march\u00e9: point final\u00a0! Nous le garantissons. Si vous voulez de la s\u00e9curit\u00e9, de la vitesse et de la durabilit\u00e9, ne cherchez pas plus loin. Parmi les centaines de tests auxquels elle a \u00e9t\u00e9 soumis, cette cha\u00eene a gagn\u00e9 \u00e0 chaque fois. Fabriqu\u00e9 exclusivement pour Unifire et Univent par Carbide Chain of America.<\/p>\n
\nLe moteur haute performance r\u00e9duit la consommation de carburant jusqu'\u00e0 20% et les \u00e9missions jusqu'\u00e0 60%. Cette scie produit jusqu'\u00e0 20% plus de puissance pour des actions telles que la ventilation d'un toit ou de la coupe \/ abattage d'arbres. La s\u00e9rie ET donne plus de puissance tout au long de la coupe.<\/p>\n
\nLe volant-moteur d'inertie sp\u00e9cialement con\u00e7u \u00e9limine 97% des d\u00e9bris de l'air avec la force centrifuge et fournit 35% plus de flux d'air autour du moteur que les volants d'inertie standard. L'air pur est canalis\u00e9 vers le carburateur, le pressurisant par injection de force. Le r\u00e9sultat final est une performance plus \u00e9lev\u00e9e, une meilleure filtration de l'air et une scie fonctionnant plus longtemps, tout en conservant une temp\u00e9rature plus basse.
\nMoteur de la s\u00e9rie ET<\/p>\n
\n<\/strong>Le cerveau intelligent de l'allumage \u00e9lectronique Hyper-Volt d\u00e9tecte lorsque la scie est sous charge et augmente la tension pour maintenir des performances plus \u00e9lev\u00e9es tout au long de la coupe.<\/p>\n