- Conforme aux exigences du service forestier de l'USDA selon la spécification 5100-307
- Formulation éco-responsable
- Homologué UL comme agent mouillant, à des taux d'utilisation nettement inférieurs à la plupart des agents mouillants
- Le prémélange est stable pendant plus de 30 jours (en utilisant de l’eau potable), ce qui est nettement plus long que les solutions de mousse de classe A traditionnelles.
- Émulsionne les carburants à base d'hydrocarbures de classe B
- Ne contient AUCUN alcool pour un point d'éclair plus élevé et une compatibilité avec les systèmes de classe A/B
- Peut être utilisé avec de l'eau douce, saumâtre et de l'eau de mer, et présente une bonne capacité de moussage, même dans l'eau froide
Knockdown®, émulseur de classe A respectueux de l'environnement, est une nouvelle formulation unique offrant des performances et une flexibilité inégalées en matière de lutte contre les incendies. Knockdown est spécialement conçu pour être utilisé dans les systèmes de mousse de classe A/B et est excellent pour les systèmes de mousse à air comprimé (CAFS). Cette formulation respectueuse de l'environnement ne contient pas de composants à déclarer en vertu du titre III de la SARA, section 313 du 40 CFR-372 ou du CERCLA.
Le Knockdown agit de deux manières. D'abord, il améliore la capacité de pénétration de l'eau. Il réduit la tension superficielle de l'eau ordinaire, ce qui lui permet de pénétrer les surfaces où l'eau s'écoulerait normalement, pour atteindre les feux en profondeur.
Cela permet de réduire la quantité d’eau nécessaire pour éteindre l’incendie et permet également de l’éteindre plus rapidement.
Deuxièmement, Knockdown augmente les capacités d'absorption de chaleur de l'eau. Les ingrédients moussants donnent à l'eau la capacité d'adhérer aux surfaces verticales, ce qui permet à l'eau de rester en contact plus longtemps avec le carburant. Plus l'eau est en contact avec le carburant, plus elle est capable d'absorber de chaleur. Un revêtement de mousse de classe A peut également être utilisé pour la protection contre l'exposition afin d'empêcher les carburants de s'enflammer en augmentant leur teneur en humidité et en fournissant une barrière protectrice solide contre un front de flamme approchant.
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